Με την υπογραφή της σύμβασης μεταξύ της ΣΤΑ.ΣΥ και της Siemens Mobility Α.Ε., ξεκινά η υλοποίηση ενός καινοτόμου και φιλικού προς το περιβάλλον έργου για τα ελληνικά σιδηροδρομικά δεδομένα. Η σύμβαση αφορά την ανακαίνιση δύο υποσταθμών της Γραμμής 1 του Μετρό, με την εγκατάσταση συστήματος ανάκτησης ενέργειας από την ηλεκτροπέδηση των συρμών.

Το έργο

Το έργο περιλαμβάνει την ανακαίνιση των υποσταθμών σε Νέο Φάληρο και Νέο Ηράκλειο, όπου θα εγκατασταθεί ένα σύστημα που θα επιτρέπει την εκμετάλλευση της ενέργειας που παράγεται από την επιβράδυνση των συρμών, μετατρέποντας την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική. Το σύστημα αυτό εγκαθίσταται για πρώτη φορά σε σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδας και αναμένεται να ανακτά 4.500 MWh ετησίως, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 12,5% της συνολικής κατανάλωσης της Γραμμής 1 του Μετρό Πειραιάς – Κηφισιά.

Το έργο αποτελεί σημαντική επένδυση για τη ΣΤΑ.ΣΥ, συμβάλλοντας τόσο στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος όσο και στην ενεργειακή εξοικονόμηση. Μετά την αρχική λειτουργία και αξιολόγηση των αποτελεσμάτων στη Γραμμή 1, το σύστημα αναμένεται να επεκταθεί και στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό.

Βελτίωση Αξιοπιστίας Δικτύου

Εκτός, όμως, από τα περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη, το έργο θα βελτιώσει την αξιοπιστία του δικτύου ηλεκτροδότησης και θα μειώσει τις βλάβες που οφείλονται στον παλαιό εξοπλισμό. Ανάλογα συστήματα αναμένεται να εγκατασταθούν και στους υποσταθμούς της υπό κατασκευή Γραμμής 4 του Μετρό.

Στη ΣΤΑ.ΣΥ εργαζόμαστε για τη συνεχή αναβάθμιση των υποδομών μας, αξιοποιώντας την τεχνολογία και τα σύγχρονα εργαλεία. Παρότι το Μετρό και ο Τραμ είναι τα κατεξοχήν φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, δεν επαναπαυόμαστε σε αυτό. Σχεδιάζουμε και υλοποιούμε δράσεις, κάνοντας το επόμενο βήμα στην ενεργειακή εξοικονόμηση. Οι εγκαταστάσεις και τα συστήματά μας “πρασινίζουν” κι άλλο, συνεισφέροντας στη συνολική προσπάθεια προς μια βιώσιμη αστική κινητικότητα
Αθανάσιος Κοτταράς, Διευθύνων Σύμβουλος ΣΤΑ.ΣΥ

Ο διεθνής διαγωνισμός για το έργο προκηρύχθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2024, μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Σ.Η.Δ.Η.Σ). Το έργο κατακυρώθηκε στη Siemens Mobility Α.Ε. έναντι του ποσού των 4.136.404,21€, με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, και ο συνολικός χρόνος ολοκλήρωσης ορίζεται σε 28 μήνες.